動力電池管理系統（BMS）實訓臺

一、總體概述

 動力電池管理系統（BMS）實訓臺采用原車動力電池包，額定容量75AH、標稱電壓 

633.6V、額定能量47.5Kwh、由1個電池管理控制器（BMC）和不少于10個電池信息采集器（BIC）及1套動力電池采樣線組成；動力電池采用電池夜冷和PTC加熱系統調節溫度；真實地呈現了磷酸鐵鋰動力電池包核心零部件之間的連接控制關系、安裝位置和運行參數，實現動力電池及管理系統教學。

二、設備組成

動力電池管理系統（BMS）實訓臺包含：原車電池組總成；移動臺架；高壓直流母線；電池信息采樣通信線。

三、功能描述

1、動力電池管理系統（BMS）實訓臺電池包標稱電壓633.6V ，容量75AH，單體電池 3.2V 75AH，198個串聯；支持原車純電續航≥300Km；采用分布式電池管理系統，由 1 個電池管理控制器（BMC）和多個電池信息采集器（BIC）及 1 套動力電池采樣線組成；

2、電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態報警和保護、SOC/SOH 計算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；動力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實現二者之間的通訊及信息交換；

3、在不改變原車布置位置情況下透明改裝，既利于認識電池結構，同時嚴禁接觸，保證安全學習；低壓控制線和高壓動力線均為原車件，高壓動力線為橙色，外加保護波紋管，連接處加警示標識，上電狀況下嚴禁插拔任何高壓動力線；使學員盡快認識動力電池零部件組成和連接關系；

4、實訓臺具有不少于4個測試工位，每個工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子，學生可在4個工位上同時對電信號進行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

5、實訓臺設有負極接觸器控制腳、分壓接觸器、電池子網 CAN-L、高壓互鎖信號輸入等故障；

6、動力電池包半透明設計，便于學員觀察電池內部結構；

7、實訓臺檢測面板絲印電池管理系統電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標注與原理圖上線路連接關系對應的數字；

8、實訓臺配備故障設置和考核系統，實現故障設置與恢復，由教師設置故障，學員分析并查找故障點，故障點主要設置在低壓控制線路，即保證高壓系統安全，同時掌握實車故障處理能力；

9、動力電池管理系統（BMS）實訓臺可與純電動汽車電驅動系統實訓臺、純電動汽車電動空調系統實訓臺、純電動汽車電控助力轉向系統實訓臺、純電動汽車高壓控制系統實訓臺、純電動汽車車身電器系統實訓臺進行互聯互動，進行聯動式教學。 

四、實訓項目

1、認識新能源動力電池控制原理；

    2、認識新能源動力電池主要零部件功能；

    3、了解新能源動力電池各種狀態下控制關系；

    4、了解新能源動力電池故障，查找故障原因；

    5、熟悉高壓系統操作安全注意事項，掌握高壓連接器和低壓接插件插拔方法；

6、熟悉電池管理系統 BMS 工作原理；

7、熟悉動力電池包在各種狀態下邏輯控制關系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫

度等參數變化規律。 

 PC同步版：

動力電池管理系統（BMS）實訓臺http://www.gaoliantech.com/home/category/detail/id/246.html